Már csak a teszthét benyomásai alapján is tudom, hogy nem vagyok egyedül azzal a gondolatommal, hogy meglepő volt a Jeep Avenger 2023-as Európa Év Autója címe. Többen is kérdezték, hogy ez az az autó? Biztosan ez az? Nos, igen, akármennyire is nincs a köztudatban, de ez a viszonylag halk felvezetéssel, fű alatt a Jeep kínálat legaljára érkező crossover már egyszer volt Európa Év Autója. Mondhatnánk, hogy kifogott egy gyenge évet, de azért az ID. Buzz, a Niro vagy a 408-as korántsem nevezhető könnyen kikezdhető ellenfélnek. Szóval az első együtt töltött teszthét során igyekeztem kideríteni, hogy mit tud az Avenger jobban, mint mások. Talán kijelenthetjük, hogy jelenleg senki sem használja ki jobban a platformizálásban rejlő lehetőségeket, mint a Stellantis csoport, és ez a Jeep Avenger remekül tetten érhető. Ugyanerre a kisautó alapú padlólemezre építkezik még a hasonló méretű és tudású Fiat 600, Opel Mokka, Peugeot 2008, DS3 és még az Alfa Romeo Junior is. Persze a tálalás mindenkin...