Az elektromos átállással egyre csak nő a kínai gyártók szerepe
Júliusban először fordult elő Kínában, hogy az újautó-piac több mint felét alternatív hajtású autók tették ki. Egy friss felmérés azt mutatja, hogy ez nem kiugró érték, hanem a belső égésű motor erősen veszít jelentőségéből Kínában – ami a nyugati gyártókat is
- Hirdetés -