Az elektromos autók egyik leggyakrabban emlegetett hátránya eddig a töltési idő volt. Miközben egy hagyományos autó tankját néhány perc alatt meg lehet tölteni, a villanyautók vezetőinek még nagy teljesítményű oszlopnál is jellemzően 15–30 perces megállással kell számolniuk. A kínai autóipar most ezt az utolsó nagy különbséget is eltüntetné. A Geely szeptember végén mutatta be új, mesterséges intelligenciával vezérelt töltőrendszerét. A gyártó hivatalos közleménye szerint egy Lynk & Co 10 és egy Zeekr 001 akkumulátorát 4 perc 30 másodperc alatt töltötték 10-ről 70 százalékra. A 97 százalékos szint eléréséhez összesen 8 perc 40 másodperc kellett. Több mint két megawatt egyetlen töltőoszlopból A technológia látványos számai mögött különleges hardver dolgozik. A Geely ötödik generációs töltőállomásának névleges csúcsteljesítménye 2250 kW, vagyis 2,25 megawatt. Összehasonlításképpen: a ma Európában működő leggyorsabb nyilvános töltők jellemzően 350–400 kW körüli teljesítményt kínálnak. ...