A 35 évre szóló, 23 ezer milliárd forintos autópálya-koncesszió konstrukciója több szempontból is eltért attól, ahogyan a koncessziós megállapodásoknak egy normál piacgazdaságban működniük kellene – mondta a KlikkTV Mélyvíz című műsorában Martin József Péter. A Transparency International Magyarország ügyvezető igazgatója szerint a konstrukció egyik legfontosabb sajátossága az volt, hogy a vállalkozói kockázat jelentős részét az állam vállalta át.