Három autó-összeszerelő üzemre és egy akkumulátorgyárra lesz szüksége hosszabb távon Európában a kínai BYD-nak – közölte a kínai autógyártó európai ügyekért felelős különleges tanácsadója. Alfredo Altavilla szerint az első európai üzem, a szegedi gyár termelése most indul, a második gyártóbázis helyéről pedig még az év végéig dönthetnek. A bejelentésből egyelőre nem derül ki, hol épülhet fel a tervezett európai akkumulátorgyár.