Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter egy 3500 milliárd forintos fejlesztési program kíséretében jelentett be átfogó vasúti és közlekedési reformot. A cselekvési terv értelmében a megrendelői jogokat a újonnan felálló Országos Közlekedésszervező Zrt. (OKK) veszi át, emellett egy több százmilliárdos járműbeszerzési csomagot is elindítanak, a MÁV működését és a nagy állami beruházások rendszerét pedig teljesen átszervezik.