Pénteken gurulnak először pályára a mezőny tagjai a vadonatúj madridi versenypályán, annak tizenkettes kanyarja, a Monumental viszont már most ikonikusnak számít; a szervezők szerint a szezon egyik legegyedibb pontja lehet. Fotó: Pirelli/Alberto Vimercati A Monumental egy hosszú, döntött jobbos, aminek a dőlésszöge ugyan nem olyan meredek, mint a zandvoorti pálya utolsó kanyarjáé, maga a forduló sokkal tempósabb és hosszabb. A szóban forgó pályaszakaszról a Pirelli főmérnöke, Simone Berra hétvégi előzetesében külön szót ejtett, kiemelve, a Monumental-kanyar kritikus lesz a gumikat érő terhelés szempontjából, ezért a Forma–1 hivatalos beszállítója úgy készül a hétvégi Spanyol Nagydíjra, mint a 2026-os versenyszezon egyik legkeményebb kihívására. „Rengeteg információt gyűjtöttünk a helyszínen is és több mérést is elvégeztünk, mert fontos az aszfalt jellemzése, ez ugyanis jelentős tényező a gumik esetében” – magyarázta. „Az aszfalt, ahogyan az új pályák esetében lenni szokott, eléggé s...