Egy gumiabroncs defektje nem feltétlenül jelenti azt, hogy az autótulajdonosnak azonnal négy új gumit kell vásárolnia. A döntés attól függ, hogy a többi abroncs milyen állapotban van, illetve milyen típusú járműről van szó, és mit javasol a gyártó. Az új gumiabroncsok futófelületének mélysége ugyanis jelentősen eltérhet a már használt abroncsokétól, ami befolyásolhatja az autó menetdinamikáját és az elektronikus rendszerek működését. Ez különösen igaz a négykerék-meghajtású járművekre, ahol a kerékkerület-különbségek komoly terhelést róhatnak a hajtásláncra, és költséges javításokat okozhatnak.