Az elmúlt években szinte minden autóipari elemzés ugyanarról szólt: a kínai gyártók feltartóztathatatlanul törnek előre, a Tesla diktálja az elektromos átállás tempóját, a német prémiumgyártók pedig próbálják megőrizni korábbi pozícióikat. Az idei első negyedév pénzügyi számai azonban egy meglepő fordulatot rajzolnak ki. Miközben a BMW, a Mercedes-Benz és a Volkswagen profitja tovább zsugorodik, az amerikai gyártók látványosan javították eredményeiket. A General Motors már a Toyotát is megelőzte a nyereségességi rangsorban, a Tesla pedig ismét visszatért a profittermelők közé.