Fotó: BKK A CAF-villamosok forgalomba állítását minden esetben összetett tesztelési folyamat előzi meg. Ennek része az 500 kilométeres hibamentes próbafutás, a műszaki ellenőrzések sorozata, valamint az engedélyezéshez szükséges vizsgálatok elvégzése. Kiemelt figyelmet kapnak az ajtók is: a szakemberek több helyzetben kipróbálják, hogy működnek-e a nyitógombok, az érzékelők észlelik-e, ha valami az ajtó útjában van, és az ajtók biztonságosan működnek-e (például visszanyitnak-e, ha szükséges). Ellenőrzik a vésznyitók működését is, valamint azt, hogy a járművezető minden helyzetben pontos visszajelzést kapjon a kezelőpanelen az ajtók állapotáról. A 2288-as pályaszámú CAF-villamos forgalomba állása tovább bővíti Budapest korszerű és alacsonypadlós villamosflottáját. Az új járművek a fővárosi közösségi közlekedés folyamatos fejlesztésének részei: jelentősen növelik az utazási komfortot, támogatják az esélyegyenlőség érvényesülését, valamint hozzájárulnak a környezetbarát és energiahaték...