Kezdjük az ütős számokkal: Az Audi Sport legelső nagyteljesítményű hálózatról tölthető (PHEV ) hibridjének rendszerteljesítménye 470 kW (639 LE), választható olyan kivitel, amelynek végsebessége 285 km/óra és arra is képes, hogy több mint 80 kilométert tegyen meg tisztán elektromos üzemmódban a nagyvárosi forgalomban. Az RS 5 akkumulátorcellái a csomagtér padlója alatt kaptak helyet. A továbbfejlesztett kémiának köszönhetően alacsony töltöttségi szintnél, valamint szélsőséges hőmérsékleti körülmények között is nagyobb teljesítményt adnak le, mint az előző generáció. Az új RS 5 az Audi Sport belépője a hálózatról tölthető hibridek világába. A tekintélyt parancsoló modellt egy moduláris, nagy teljesítményű hajtáslánc hajtja. A hajtáslánc lelkét egy továbbfejlesztett, 510 lovas, 600 newtonméteres, 2,9 literes, ikerturbós V6-os TFSI motor, a hibridüzemű, nyolcfokozatú sebességváltóba integrált (a nyolc rövid áttételezésű fokozat lehetővé teszi a váltások közötti rendkívül finom átmenete...