Egy elismert autóikon sima helyrepofozása, restaurálása egy dolog; mindezt megtenni, és még üvöltő V12-est is tenni az eredeti négyhengeres motor helyére, viszont egészen más. A Toyota nemrég néhány utalást tett arra, hogy a Celicát hamarosan egy új és jól tuningolható turbófeltöltős soros négyhengeres motorral támasztja fel, és nemrég már kémfotók is napvilágot láttak egy Celicának tűnő raliautóról tesztelés közben. De néhány Toyota-rajongót még mindig jobban izgat az 55 évvel ezelőtt debütált eredeti, első generációs Celica, és sokkal őrültebb tuningálmokat dédelgetnek, mint egy turbós négyhengeres beépítése. Hogy mennyire őrülteket? Hát annyira, hogy kapásból megháromszorozták a hengerek számát egy fél évszázaddal ezelőtt legyártott Celicában. Annak idején főleg az észak-amerikai piacra szánt első generációs Celica a Toyota válasza volt a Ford Mustangra, de mind tengelytávban, mind motorméretben kisebbre méretezték a japán szerénység szellemében. 1970-ben mutatkozott be a Tokiói ...