Több mint egy évtizedes tétlenség után a brit kormány olyan közlekedésbiztonsági stratégiát tett le az asztalra, amely nem kozmetikai javításokat ígér, hanem rendszerszintű fordulatot. Alkoholhatár-csökkentés, kötelező járműbiztonsági technológiák, fiatal sofőröket célzó szigorúbb képzés és független balesetvizsgálat: ha mindez megvalósul, a brit utak 2035-re radikálisan biztonságosabbak lehetnek. A ETSC értékelése szerint a frissen bemutatott brit közúti közlekedésbiztonaági stratégia (Road Safety Strategy) egyértelmű irányváltást jelez. Az Egyesült Királyság kormánya először több mint tíz év után újra ambiciózus, számonkérhető célokat tűzött ki: 2035-ig 65 százalékkal csökkentené a halálos és súlyos sérüléssel járó közúti balesetek számát, a 16 év alattiaknál pedig 70 százalékos javulást céloz meg. Ez már nem óvatos finomhangolás, hanem politikai szintű beismerése annak, hogy a korábbi megközelítés kifulladt. Az ETSC (Európai Közlekedésbiztonsági Tanács) egy független, brüsszeli s...