A Toyota - beleértve a minijárműveket gyártó Daihatsu Motor Co.-t és a teherautógyártó Hino Motors Ltd.-t - jelentősen megelőzte a német Volkswagen AG-t, amely 2025-ben 8,98 millió autót értékesített. A harmadik a Hyundai-Kia 7,27 millió autóval, a negyedik a Stellantis, az ötödik a Renault-Nissan Szövetség. A Toyota saját márkás eladásai is csúcsra emelkedtek: a Toyota márka önmagában 3,7 százalékos növekedéssel 10,54 millió járművet adott el világszerte. A teljesítményt különösen Észak-Amerika húzta, ahol 7,3 százalékkal 2,93 millió darabra nőtt az értékesítés, elsősorban a hibridek erős kereslete miatt. A kínai piacon - az éleződő verseny ellenére - 0,2 százalékos bővülést ért el a cég 1,78 millió eladott járművel; Japánban pedig 4,1 százalékkal 1,50 millió darabra emelkedtek az eladások, amit a Crown luxusmodell iránti stabil kereslet is támogatott. A Toyota növekedésében kiemelt szerepe volt az amerikai piacnak és a japán hazai értékesítésnek: e két régió együtt több mint 40 sz...