Az utóbbi hetekben csupa grandiózus újdonsággal állt elő a Toyota. Ott volt a Century luxusmárka bevezetése, a GR GT szupersportautó előzetes premierje, és akkor nem említettük a Lexus formabontó lifestyle-újdonságait, a katamarántól kezdve a közösségi téren át a luxusházig. Ezek mellett a nagyvonalú innovációk mellett szó szerint eltörpültek a Toyota mikromobilitási koncepciói. Ezeknek egyébként nagy hagyománya van a Toyotánál. Hogy csak a 2020-as Tokiói Autószalonig menjünk vissza, ott egy egész családot mutatott be az autógyártó. Ott volt közöttük a személyes küldemények kézbesítésére szolgáló Micro Palette, a Japánban azóta forgalomba hozott CWalkT, amely egy sétatempójú, nagy lépőfelületű roller, és ugyanennek a kerekesszékekhez módosított változata, amelyből néhány évvel később a szintén sorozatgyártásba vett Yosh-E kifejlődött. Ez utóbbival egy időben, 2024-ben lépett színre a Genny koncepció: egy két keréken egyensúlyozó, Segwayként vezethető mobil karosszék. A fent említett...