Jelentősen elmaradt az augusztusi ipari teljesítmény az előző évitől, ami persze nem okoz nagy meglepetést, hiszen továbbra is kedvezőtlen a külső környezet: gyengélkedik a német ipar és az euróövezet gazdasága is, hiányoznak a megrendelések. A debreceni BMW-gyár jövőre már javíthat valamit ezen a képen, de a BYD vagy épp a CATL esetében továbbra sem tudni, mikor kezdődhet el érdemben a termelés. Virovácz Pétert, az ING és Németh Dávidot a K&H vezető elemzőjét kérdeztük.