A középkategóriás, naked motorok közé sorolható EV FUN Conceptet először a 2024-es Milánói Motorkiállításon mutatta be a Honda, hangsúlyozva, hogy a fixen beszerelt, nagy teljesítményű akkumulátor az elektromos autók világából már ismert CCS2 gyorstöltővel is kompatibilis. Érkezése egyértelműen bizonyíték, hogy a Honda továbbra is elkötelezett a károsanyag-kibocsátás nélküli mobilitás mellett és több irányból igyekszik elérni céljait. A jövőbe mutató kétkerekű kidolgozásáért felelős csapat élén Masatsugu Tanaka áll, aki több mint két évtizede a Honda munkatársa és pilótaként személyesen is szerepel a videóban. Tanaka-szan tanulmányait követően egyenesen a Hondához ment, méghozzá azzal az eltökélt szándékkal, hogy a világ legjobb motorjait segítsen elkészíteni. Nos, alkotásai magukért beszélnek... A tehetséges szakember 1998 és 2006 között a CBR600F, a CBR600RR, a CBR1000RR Fireblade és a Gold Wing fejlesztésében is jelentős szerepet vállalt, hiszen a nagy össz-lökettérfogatú motorke...