A világ számos pontján kipróbált megoldással próbálják enyhíteni a hazai gyorsforgalmi utak terhelését. Forgalomtól függően egyes helyeken a leállósávokat is megnyitnák az autósok számára, pedig alapesetben azon haladni tilos a KRESZ szerint. Elsőként az M0-s csomóponttól az országhatárig vezetik be az az intelligens leállósáv rendszerét (ITS).