A Nio Inc. kínai elektromosautó-gyártó megkezdte legdrágább autójának értékesítését, az ET9 nevű akkumulátoros-elektromos szedánt, amelyet a Porsche AG Panamera és a Mercedes-Benz Group AG S versenytársának szánnak. Az 5,3 méter hosszú ET9 egy feltöltéssel 650 kilométert képes megtenni 100 kilowattórás akkumulátorával, a nagyfeszültségű töltőrendszer pedig mindössze öt perc alatt 225 kilométeres hatótávolságot biztosít. 0-100 km/h-ra 4,3 másodperc alatt jut el. Két villanymotorjának összteljesítménye 697 lóerő. Emellett a Nio saját fejlesztésű csipek által működtetett intelligens vezetési rendszerrel, 35 hangszóróval és olyan funkciókkal lesz felszerelve, mint a kibővített lábtér. A szállítások már márciusban megkezdődnek. Egy olcsóbb almárka is elérhető A Nio egy második almárkát is bemutatott, a Firefly nevűt, amely a pénztárcabarátabb vezetőket célozza meg. Kínában egyetlen, kilenc légzsákkal szerelt modellje a BMW AG Mini vagy a Mercedes Smart ellenfele lesz, elővásárlási ára 14...