Az európai autógyártók hosszú ideje arra figyelmeztetnek, hogy az uniós szén-dioxid-kibocsátási előírások túl szigorúak, a Transport & Environment friss tanulmánya azonban más képet fest. A gyártók már a 2027 végéig teljesítendő követelmények mintegy 75 százalékánál járnak, és a szervezet szerint többen akár a határidő előtt célba érhetnek.