Robotokat állít a futószalagok mellé a Toyota, a költségek mellbevágóak

Az autóiparban nem számít újdonságnak a robotok alkalmazása: a Toyota például már 1973-ban önműködő ponthegesztő gépeket állított üzembe gyáraiban. Mára ez természetessé vált, egy átlagos Toyota-üzemben százszámra dolgoznak robotok a gyártás jóformán minden fázisában, a karosszériaüzemtől kezdve a festőkamrán át az összeszerelő sorig. Ezek telepített, azaz helyhez kötött robotok, a jövőben azonban egyre nagyobb szerephez juthatnak mobil társaik. Ezek egy része már most is hozzájárul a gyors, hatékony, pontos és biztonságos munkavégzéshez. Az autógyártó több japán üzemében önvezető járművek százait állították szolgálatba, a Toyota Motor Manufacturing Canada pedig a sikeres tavalyi tesztüzem után idén az Agility Robotics nevű cég humanoid robotjaival bővíti alkalmazotti létszámát. Mindkét esetben anyagmozgatásra használják a robotokat, amelyek szerepe – ezt nem győzi hangsúlyozni a Toyota – nem a humán munkaerő kiváltása, hanem az emberek tehermentesítése a különösen monoton feladatok...