A csörte globális és a kínaiak mindenütt beneveznek a versenyre, ráadásul van egy piac, ahol nem is kell nagyon megfeszülniük a döntőbe jutásért. A háború miatt Oroszországból több márka is kivonult gyártóként, értékesítőként, ráadásul a meglévő járműpark nyugat-európai darabjait is nehéz életben tartani az alkatrész-utánpótlás hiánya és az elmaradó diagnosztikai programfrissítések miatt. Ebből már nem nehéz kikövetkeztetni, hogy az Audi, BMW és Mercedes luxusmodelljeinek piaci szegmensére azonnal rárepülnek a kínaiak. A legújabb versenyző, a Hongqi Guoya ráadásul nevében is ismerősen hangzik az oroszoknál, hiszen Vörös Zászlót jelent, így valószínűleg még politikai támogatottsága is erősebb a német márkákénál. Igaz, van egy erős hazai vetélytársa, a Made in Russsia Auris, vagyis az orosz protokoll limuzin, ami hivatalos moszkvai adminisztrációs flotta beszállító. Egyébként a Hongqi leginkább a klasszikusok híveit akarja elcsábítani, ezért is jelent meg immár hivatalosan az orosz pi...