Képzeljük csak el: az autópályán egyetlen kamerákkal felszerelt kapu áll, és miközben elhalad alatta a forgalom, ez az egyetlen egység egyszerre figyeli a sofőr kezében lévő mobiltelefont, a hiányzó biztonsági övet, a hirtelen sávelhagyást és az illegális szélvédő-sötétítést. És ez egyáltalán nem science fiction, hanem Dubajban 2024 végétől megjelenő közlekedésellenőrzési gyakorlat. Ahogy azt a Traffic Technology International legfrissebb számának vezércikke bemutatja, ez a modell most kezd globális mércévé válni. Mi változott az ANPR óta? Az automatikus rendszámfelismerés (ANPR) mintegy másfél évtizede a mélytanulás (deep learning) első nagy közlekedési alkalmazási területe volt, és a neurális hálók (több rétegen át tanuló képfelismerő modellek) évről évre javították a leolvasási pontosságot. Az igazi fordulat azonban most következik be — nem a rendszámolvasás finomításával, hanem azzal, hogy a kamerák immár „mindent mást is" képesek leolvasni. Mesterségesintelligencia-alapú videóe...