A beavatkozásokkal több szakaszon megszűnnek a jelenlegi 60–80 kilométer/órás sebességkorlátozások, és visszaemelik 80–100–120 kilométer/órára az engedélyezett pályasebességet. Ezáltal a jelenlegi 2,5–3,5 perces menetidő-többlet megszűnik, ami javítja a menetrendszerűséget és a szolgáltatás megbízhatóságát. A beruházás során komplex pályakarbantartási munkák valósulnak meg 120-130 dolgozó bevonásával, korszerű nagygépek, többek között ágyazatrostáló, vágányszabályzó gépek, óriás daru, valamint hosszúsín-szállító szerelvények alkalmazásával. Mintegy 4800 tonna zúzottkövet, több mint 4500 méteren sínt és körülbelül 400 vasbetonaljat építenek be, illetve cserélnek ki. A közelekdésből egy hónapig kizárt vasútvonalon ezeket jevítássokat végzik el: - Sáregresen a Széchenyi utcai vasúti átjárót átépítik Ponti-STRAIL gumielemes rendszerrel. Az átjáró környezetében 100 méteren javítják az alépítményt, ágyazatot- és síneket is cserélnek, ároktisztítást is végeznek. Ideiglenes terelőutat építe...