Szavaznak — de elég lesz-e? A járművek műszaki alkalmasságát szabályozó uniós műszaki alkalmassági szabálycsomag (Roadworthiness Package) felülvizsgálata az Európai Parlament napirendjére kerül. A folyamatot Jens Gieseke, az Európai Néppárt német képviselője vezeti; a tervezet néhány területen valódi előrelépést hoz, máshol viszont komoly réseket hagy. Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) nem vár: négy konkrét területen sürgeti a képviselőket, hogy erősítsék meg a szöveget — mielőtt a szavazás lezárja a vitát. A robogós frontáttörés — és ami mögötte van A tervezet leglátványosabb újítása az 50–125 köbcentiméteres motorkerékpárok és robogók bevonása az időszakos vizsgakötelezettségbe. Ez a kategória eddig az uniós előírásokon kívül esett — miközben a kismotorok jellemzően a legintenzívebb városi igénybevételnek vannak kitéve: naponta indítások, ráfutásos helyzetek, műszakilag koptatóbb üzemmód. Az ETSC üdvözli a kiterjesztést, és egyenesen logikusnak tartja: amit naponta has...