Az IATA vezére szerint a közel-keleti tűzszünet ellenére sem várható gyors enyhülés a légiközlekedés számára, a kerozin ellátási zavarai és a megugró költségek hónapokig velünk maradhatnak, amire a légitársaságok már most kapacitáscsökkentéssel és áremelésekkel reagálnak.