Az európai utakon egyre több kínai autó jelenik meg, különösen az elektromos modellek között. A kedvező ár és a gyors technológiai fejlődés miatt a márkák látványosan növelik piaci részesedésüket, ám a történet valójában csak most kezdődik. Az autóiparban a hosszú távú siker nemcsak az eladásokon múlik, hanem azon is, hogy mi történik az autókkal öt vagy tíz év múlva. A szervizhálózat, az alkatrészellátás és a használtpiaci érték egyre fontosabb kérdéssé válik, különösen azoknál a márkáknál, amelyeknek még nincs erős európai infrastruktúrájuk.