A német autóklubnak egy kisautóval elvégzett frontális ütközési tesztjén a vezető a lassabb tempónál nagyobb kockázatnak volt kitéve. Nem ez az első eset, amikor kiderül, hogy az autógyártók elsősorban a hivatalos teszteken szeretnének jól szerepelni, és az sem gond, ha emiatt lesz rosszabb az autó.