Magyarország autóipari logisztikai szerepe az elmúlt években jelentősen átalakult. A klasszikus átrakodási és raktározási feladatok mellett egyre több olyan értéknövelt tevékenység jelenik meg a hazai logisztikai központokban – például szekvencionálás, kitting vagy előszerelés –, amelyek közvetlenül a gyártási folyamatokhoz kapcsolódnak. Kovács Hajnalka, a DSV magyarországi szerződéses logisztikai üzletágának üzletfejlesztési vezetője az autopro.hu-nak adott interjúban arról beszélt, hogyan változik a raktárlogisztika szerepe az autóipari ellátási láncokban, és milyen tényezők határozzák meg Magyarország pozícióját a régióban.