Bár a Monte Carlo-rali hírhedt a szélsőséges és változékony időjárási viszonyairól, az idei verseny hosszú évek óta a legnehezebb volt. A pályák nagy részét hó, hódara, jég, víz és felhordott sár borította; száraz aszfalttal alig találkoztak a párosok, ami igencsak megnehezítette a gumiválasztást is. Solberg és navigátora, Elliott Edmondson eddig két győzelmet szereztek az első két versenyükön a Toyota GR Yaris Rally1-essel, miután tavaly Észtországban is nyertek, amikor egy futamra beülhettek a csúcskategóriás autóba. Idén viszont – kvázi jutalomként a tavalyi WRC2 bajnoki címért – teljes szezont mehetnek a Toyota Gazoo Racing gyári versenyzőiként, és jobban nem is kezdhették volna az első évüket az új munkahelyükön. Ez az első hármas győzelem Monte Carlóban a Volkswagen Motorsport 2015-ös dominanciája óta. Továbbá Solberg 2026-os győzelme a hetedik, amelyet Toyotával arattak a hercegségben. A 24 éves svéd a csütörtök esti második gyorsasági szakasztól kezdve vezette az összetett á...