Egy autógyár működése nem áll meg akkor sem, amikor a gyártósor éppen nem termel. A tervezett leállások a modern járműipar természetes részei, amelyek nélkül nem lenne biztonságos, kiszámítható és versenyképes a termelés. Ezekben az időszakokban a háttérben zajló munka sokszor fontosabb, mint maga az autók összeszerelése.