Az Európai Bizottság enyhített a 2035-re tervezett belső égésű motoros tiltáson, mert az autóipar túlélése rövid távon fontosabbá vált, mint a gyors zöld átmenet. A döntés időt ad a gyártóknak, de nem oldja meg az elektromobilitásban felhalmozódott lemaradást, miközben Kína egyre nagyobb előnyt épít ki.