Ma már ez biztosan nem történhetne meg, de a 80-as években még simán belefért, hogy a kor összes F1 pilótáját azonos autókba ültessék, és végleg eldöntsék, hogy ki a legjobb. Ez volt az 1984-es Race of Champions, azaz Bajnokok Tornája a legendás Nürburgringen, amire mintegy 20 darab 190 E 2.3-16 Cosworth motoros, homologizációs szedánt készítettek fel. Olyan nevek indultak el az eseményen, mint Niki Lauda, Alain Prost, vagy éppen Ayrton Senna, aki a futam után állítólag azonnal megvásárolta az autó mását, hiszen karrierje csak innen ívelt fel igazán. Talán mondani sem kell, de Senna megnyerte a Mercedes betétfutamot is, rendelt autóját pedig 1985-ben át is vehette Stuttgartban, amit aztán lábon vezetett haza Esherbe, Angliába. Ugyanaz a legendás, füstös ezüst-bronz fényezés, fekete bőrbelső és a hivatalos papírok is megvannak hozzá, hogy valóban Senna volt a tulajdonosa egykoron. Senna végül csak két évet használta, de majdnem 50 ezret beletekert. 1987-ben azonban Monacoba költözött...