A Bigster a bizonyíték, hogy a Dacia megtanult olcsó, de értékes autót gyártani
A román–francia márka csúcsmodellje öt utas számára is kényelmes, akár panorámatetőt is lehet rendelni hozzá, a hibrid hajtás simán viszi az alig 1,5 tonnás karosszériát, és csak itt-ott érezhető, hogy hol spóroltak rajta a fejlesztőmérnökök.
- Hirdetés -