Miközben az Egyesült Államok vámokkal távol tartja a kínai autókat, a távol-keleti autógyártók gőzerővel hódítják meg a feltörekvő piacokat. Délkelet-Ázsia, a Közel-Kelet, Latin-Amerika és Afrika a kínai autómárkák új játszótere, ahol olcsó és technológiailag fejlett járműveikkel gyorsan növelik piaci részesedésüket. Vajon hogyan hat ez a nyugati autógyártókra, és tényleg Kína uralja majd az autóipart?