Szun elárulta, hogy tavaly kísérleti jelleggel már gyártottak 60 amperórás szilárdtest-akkumulátorokat. Úgy fogalmazott, hogy a vállalat 2027 körül kezdi meg a „tömeges bemutatójukat és beépítésüket” az autókba, és 2030-ra már zajlani fog az ilyen energiaforrások nagyléptékű telepítése. Szun a szilárdtest-akumulátorok fejlesztésének szentelt rendezvényen azt is mondta, hogy a hosszú távú fejlődés szempontjából – a termelés növelését követően - a szilárdtest terner (háromkomponensű) akkumulátorok és a folyékony halmazállapotú terner akkumulátorok ára többé-kevésbé azonos lesz. Szun tavaly szeptemberben jelezte, hogy a vállalat fokozza az újgenerációs akkumulátorok kutatását-fejlesztését, és új anyagok keresését, s az egyik csapásirány a szulfidos szilárdtest-akkumulátorok fejlesztése lesz. A vezérigazgató szerint 2027 és 2029 között a szulfid szilárdtest-akkumulátorok demonstrációs időszaka lesz, elsősorban a közepes és felső kategóriás elektromos járművekre összpontosítva. A rá köve...