Evans, aki a szezonnyitó Monte-Carlo-rali második helyezettje volt, Svédországban a szombati napot szűk 0,6 másodperces előnnyel kezdte Kacutával szemben. A páros szinte elválaszthatatlan volt a délelőtti, nagy sebességű, jeges szakaszokon Umeå közelében, de délután a walesi 8,6 másodpercre növelte az előnyét – részben a japán rivális hibája miatt, aki a 12. szakaszon túlcsúszott egy kereszteződésen. Amikor már úgy tűnt, hogy Evans átvette az irányítást, ismét fordult a kocka. Kacuta visszavágott a 14. szakaszon, és hat másodpercre csökkentette a különbséget, mielőtt Evans a nap utolsó szakaszán lefullasztotta az autóját – így az előnye tovább csökkent, mindössze három másodpercre. „Az utolsó előtti szakaszon egy kicsit lecsúsztam az ideális ívről, az utolsó szakaszon pedig a kereszteződésbe érve kitört az autó hátulja, és fékezés közben blokkoltak a kerekek és egyszerűen leállt a motor” – magyarázta Evans. „Ez nem ideális. De összességében a mai nap elég jól sikerült. Ez egy szoros...