A Hyundai New Yorkban mutatta be világszerte legnépszerűbb szabadidő-autójának új generációját. A 2004 óta több mint 11,1 millió példányban értékesített Tucson az eddiginél szögletesebb és robusztusabb külsőt kapott. A hosszított változat 4,7 méteres, vagyis 60 milliméterrel hosszabb elődjénél, miközben szélessége 40, magassága 20 milliméterrel nőtt. A formai változásoknál azonban érdekesebb, ami a lemezek alatt és az utastérben történt. Az új Tucson egyik leglátványosabb fejlesztése a Memory Reversing Assist. A rendszer legfeljebb 30 km/órás haladás közben képes megjegyezni az autó útvonalát, majd szűk utcában vagy nehezen belátható behajtón kormányzással segíti a visszatolatást. Fontos különbség, hogy nem önvezetésről van szó: a manőver felügyelete és a jármű sebességének szabályozása továbbra is a vezető feladata. Beszélgetni is lehet vele Az Android Automotive operációs rendszerre épülő Pleos Connect 12,9 vagy 17 colos központi kijelzővel társítható. A Gleo AI nevű fedélzeti ass...