Fotó: MÁV Hegyi Zsolt emlékeztetett: csütörtöktől ismét a legmagasabb, harmadfokú hőségriasztás van érvényben Magyarországon. Felidézte azt is, hogy a június végi, 40 Celsius-fok feletti hőhullám során a Flirt motorvonatok egy részénél olyan, korábban nem tapasztalt műszaki jelenséggel szembesültek, amely az akkumulátorok túlmelegedéséhez vezetett. A járművekbe beépített védelmi rendszer ilyen esetekben az elektromos berendezések megóvása érdekében beavatkozik: a túlmelegedés miatt a járművek rendszerei letiltották az akkumulátorok töltését, ami miatt a járművek egy megállást követően nem tudtak újra üzembe állni. Hegyi Zsolt tájékoztatása szerint az elmúlt hetekben a gyártó Stadler szakembereivel közösen elemezték a tapasztalatokat, és több azonnali, illetve hosszabb távú intézkedést vezettek be, hogy a hasonló esetek kockázatát a lehető legkisebbre csökkentsék, miközben hosszabb távú műszaki megoldásokon is dolgoznak. A megtett intézkedések között említette, hogy megvizsgálták az ...