Négy napot töltöttem az új elektromos Jeep Compass társaságában. Városban, agglomerációban, dugóban és mellékutakon – pont ott, ahol a legtöbb tulajdonos valójában használni fogja. És miközben a Jeep továbbra is a szabadság, a kaland és a terepezés ígéretével csábít, az autó valójában sokkal érdekesebb karakter annál, mint amit a marketinganyagok sugallnak.