A carVertical szerint egyes piacokon az importált autók között közel háromszor akkora lehet a sérült járművek aránya, mint a helyben használt autóknál. A cég által végzett felmérés szerint az autóvásárlók 92,2%-a gondolja úgy, hogy az eladóknak kötelességük nyilvánosságra hozni a jármű korábbi sérüléseit. Sajnos azonban nem minden kereskedő tartja be a szabályokat. A cég magyarországi ügyfelei által 2025 januárja és 2026 márciusa között lekért adatok alapján az importált járművek 58,6%-ánál szerepelt korábbi sérülés a nyilvántartásban, míg a helyben használt autóknál ez az arány 55,6% volt. Ez a megállapítás összhangban van a carVertical kilométeróra-csalással kapcsolatos legújabb kutatásával is, amely szerint az importautóknál 2-5-ször nagyobb az óra-visszatekerés esélye, mint a helyben használt járműveknél, ami arra utal, hogy ez a fokozott kockázat nem elszigetelt jelenség a nemzetközi használtautó-kereskedelemben. A kutatás során Európa-szerte 14 000 autóst kérdeztek meg, és a f...