Júliustól az Európai utakon egy olyan intézkedésre kerül sor, amelynek célja az egyik leggyakoribb ütközési forma, a ráfutásos balesetek csökkentése. Az Európai Unió egy láthatóbb jelzőrendszerre törekszik, amely képes azonnal figyelmeztetni az adott jármű mögött haladókat vészfékezés esetén. Ugyanis, gyakran a reakció késleltetésének egyetlen pillanata elegendő ahhoz, hogy a hirtelen fékezésből karambol legyen. A cél egyértelmű: a kockázat észlelésének növelése, különösen olyan helyzetekben, amikor a fény, a távolság vagy a sebesség megnehezítheti annak azonnali megértését, hogy vészhelyzet áll fenn. A rendszer neve Emergecy Stop Signal, vagy egyszerűbben ESS és úgy működik, hogy hirtelen lassításkor a féklámpák villogni kezdenek. Az ötlet intuitív: a villogó jel sokkal figyelemfelkeltőbb, mint az állandó fény. A forngalomban, különösen nagy sebességnél, a villogás azonnali vizuális figyelmeztetéssé válik. Egy olyan funkció, amelynek célja a normál fékezés megkülönböztetése a poten...