A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a zöld közlekedés egyik legnagyobb sztárjává váltak Európában. Sorra épülnek a hidrogéntöltő állomások, egyre több város állít forgalomba üzemanyagcellás buszokat, a technológiát övező kommunikáció pedig gyakran úgy kezeli ezeket a járműveket, mint a közlekedés tiszta jövőjét. Egy friss tudományos áttekintés szerint azonban a kép jóval árnyaltabb. Attól ugyanis, hogy egy busz helyben nem bocsát ki szén-dioxidot, még egyáltalán nem biztos, hogy teljes életciklusát tekintve is valóban környezetbarát megoldásnak számít.