A pályafelújítás több egyszerű síncserénél, az Ajka és Veszprém közötti, 20-as számú vasútvonal szakaszán több „emelet” mélységben kell újjáépíteni mindent, hogy a pálya végül új vágányt kaphasson – közölte Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója a Facebookon pénteken. A bejegyzés szerint a leginkább érintett 150 méter hosszú szakaszon közel 9 méter mélységig lenyúló műtárgy megépítésével lehet Bővebben...