A stratégiai olajkészlet nagyjából harmadát jelentheti a most felszabadított mennyiség, ez Deák András György szerint annyi időre éppen elég, amíg az Adria vezetéken felpörög a szállítás. A szakértő szerint a vezetéken is szükség lehet fejlesztésre és a Molnak is fel kell gyorsítania a finomítókban megkezdett beruházásokat. Az átállás a tengeri beszállításra maximum 3-5 százalékos drágulást jelenthet Deák szerint, persze az még kérdés, hogy milyen típusú olaj szállításáról sikerül majd megegyezni a horvátokkal. A szakértőt az Esti gyorsban kérdeztük.