A BMW Group a 2025-ös pénzügyi évben ismét tovább csökkentette az EU272 országokban (az Európai Unió országai, Norvégia és Izland) értékesített járműflottája összemissziós értékét. Az átlagosan egy eladott új autóra vetített, az előzetes belső kalkulációk alapján kilométerenkénti 90,0 grammos (WLTP) károsanyag-kibocsátási érték 9,5 százalékos javulást jelent a 2024-ben regisztrált, autónkénti 99,5 grammos mutatóhoz viszonyítva, amellyel a BMW Group 2,9 grammal teljesítette túl az EU272 országok által kitűzött, eladott új autónkénti 92,9 grammos célértéket. „2025-ben ismét túlteljesítettük Európa ambiciózus emisszió-csökkentési céljait – ráadásul rugalmassági mechanizmusok és mindenféle kibocsátási pool/emissziós csoportosulás nélkül” – fogalmazott Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke. „Ez az eredmény újfent igazolja, hogy a technológiai semlegesség melletti elköteleződés és a károsanyag-kibocsátás módszeres csökkentése nemhogy ellentmond egymásnak, hanem kéz a kézben jár...