A Mustang Dark Horse SC a tökéletes választás lesz azoknak, akik nem tudják kifizetni a 325 ezer dollárba (108 millió forint) kerülő, limitált szériás, versenypályára termett, transaxle váltós, nyomórudas felfüggesztésekkel szerelt, karbon karosszériás, 826 lóerős Mustang GTD-t, de több lóerőre vágynak, mint amit 507 lóerős szívómotorjával a sima Dark Horse nyújtani tud. Az 5,2 literes, kompresszoros V8-as motort kizárólag egy hétfokozatú duplakuplungos sebességváltóval párosítja a Ford. Ez az erőforrás a GTD-ben 826 lóerőt produkál, ami nagy ugrás a szívó 5,0 literes Dark Horse 507 lóerejéhez képest, de a Ford még nem árulta el az SC végleges teljesítményadatait. A pletykák szerint azonban közelebb lesz a GTD-hez, mint a sima Dark Horse-hoz, ami azt jelenti, hogy kb. 660-680 lóerőre lehet számítani. A fejlesztés a GTD és a GT3 versenyautóval párhuzamosan zajlott Sebringben és a Virginia International Raceway-en. A Brembo karbon-kerámia fékek, a kovácsolt lengőkarok, a magnézium tor...