A típust ötven éve ezen a napon két légitársaság, az Air France és a British Airways egyszerre állította forgalomba. Az Air France a Párizs–Rio de Janeiro útvonalon indította első Concorde-járatát, dakari közbenső leszállással. A gép 12:40-kor szállt fel, és 7 óra 26 perc alatt teljesítette az utat, mintegy négy órával gyorsabban, mint hagyományos szubszonikus típusokkal. Ugyanezen a napon a British Airways London és Bahrein között repült először a szuperszonikus géppel. Az amerikai járatokat csak később, 1977-ben tudták bevezetni, mert az ottani hatóságok környezetvédelmi aggályokra és a típus zajszintjére hivatkozva eleinte megtagadták a leszállási engedélyét. A zöld jelzés megadása és a járat indítása után a London és New York közti út az addigi 8 óráról mintegy 3,5 órára csökkent. A hangsebesség több mint kétszeresével, közel 18 ezer méteres utazómagasságon történő repülésre képes Concorde technológiai bravúr volt, de üzemeltetése gazdasági szempontból már a kezdetekben is korlá...