A felnőttutas-védelem 90%-os eredményéhez hozzájárult a frontális ütközésnél stabilan maradó utastér, valamint a térd- és combterület kedvező védelmi értéke is. A kritikus testtájak védelme a teljes szélességű és az oldalirányú ütközéses teszteken egyaránt jó vagy kielégítő értékelést kapott. Az ennél is szigorúbb oszloptörésteszten a Mazda CX-5 minden vizsgált területen megfelelő védelmet nyújtott. Az oldalirányú ütközés során az utasok egymásnak ütődését csökkentő, úgynevezett „far-side” légzsák hatékonyan óvta a vezetőt és az első utast. Az első és hátsó fejtámlák jó nyaksérülés-védelmet biztosítottak egy hátulról érkező ütközés esetén, amelyet az automatikus eCall, a másodlagos ütközésre való felkészítés, valamint a vízbe merüléskor is működő ajtó- és ablaknyitási funkciók egészítettek ki. Fotó: Mazda A gyermekutas-védelem kategóriában elért 89%-os eredményhez hozzájárult a 6 és 10 éves gyermekek utazását szimuláló frontális és oldalirányú ütközéses teszteken szerzett maximális ...