Kifizetetlen alvállalkozók, a piacinál magasabb profit, minőségi kifogások. Ilyen indokokkal próbálják újabban távol tartani a leggazdagabb magyart egyes állami beruházásoktól. Mi történt? A Szabad Európa forrásai szerint az október végén megjelent 884 milliárd forint értékű vasútfejlesztési pályázatokat olyan feltételekkel írták ki, hogy azok ne essenek jól Mészáros Lőrinc cégeinek, a reptéri vasút kivitelezőjének kiválasztásában pedig A profitéhség és a problémás kivitelezések miatt meginoghat Mészáros Lőrinc birodalma?